Základní informace
Model č .: 16t Železniční jeřáb s jedním nosníkem
Typ: Řádný
Pracovní úloha: A5
Zvedací hmotnost: 1t-20t
Rozpětí: 7,5 až 22,5 m nebo jiné
Napájení: 380V, 50Hz nebo design
Rozpětí: 7,5 ~ 22,5 m
Rychlost vzletu: 2 ~ 20 m / Min
Jeřábová rychlost jízdy: 3 ~ 30 m / Min
Doporučená skladba: P24, P30, P43
Rychlost zvedání: 0,8 / 5; 0,66 / 4 M / min
Bezpečnostní ochranné zařízení: Vybaveno
Elektrické součásti: Siemens, Schneider
Přepravní obal: Překližka / Plastová tkaná látka
Specifikace: Železniční jeřáb s jedním nosníkem
Původ: Xinxiang, Henan, Čína
popis produktu
Jediný nosník je navržen a vyroben podle pokročilého standardu FEM / DIN. Zvedací jeřáb FEM / DIN s jednoduchým nosníkem má kompaktní konstrukci s malým tlakem kol, který efektivně využívá v dílnách omezený prostor pro snížení investic do konstrukce. Železniční nosník s jednoduchým nosníkem je široce využíván ve výrobě strojů, hutnictví, přístavech, železničních stanicích a skladech, aby dodával efektivnější logistické řešení, zvláště vhodné pro místa, která potřebují přesné polohování.
Mechanizmy žeriavů s jedním nosníkem:
1. Počítač optimalizovaný návrh hlavního nosníku s krabicovým štítem, celá délka plechu je řezána a formována pomocí numerického ovládání a jeho vychýlení je přesné.
2. Nízká vůzová konstrukce vozíku a přiměřená velikost háku umožňující široký rozsah použití jeřábu.
3. Obloukové nebo ploché kolečka, třecí ložiska, medové nárazníky a zařízení proti vykolejení.
4. Trojcestný motorový pohon, regulátor otáček, pevný reduktor, bezpečnostní kotoučová brzda.
5. Dobrý výkon, běží hladce s ovládáním otáček
6. Zkouška tryskáním dosahuje Sa2.5 po svařování a uvolnění vnitřních napětí, aby se zajistil nejlepší výkon hlavního nosníku.
7. Malování epoxidového základního nátěru bohatého na zinek a tloušťka olejového filmu je 140 μm.
Elektrický systém:
1. Napájení přes kluzné vedení.
2. fázová ochrana; automatické odpojení hlavního napájení, když dochází k rozptýlení fází.
3. Jeřáb a zdvihák jsou vzájemně nezávislé a mohou jezdit současně.
4. Posuvná kontaktní čára splňuje požadavky na napájení a přizpůsobuje otřesy.
5. Ochranná rukojeť odolná proti leptání s ochranou IP54.
6. Zástrčka pro vysokou zátěž letectví.
7. Elektrické součásti jsou vybaveny v takové poloze, která je vhodná pro údržbu a s dobrou ochranou, aby nedošlo k neúmyslnému kontaktu.
8. Elektrický kabel je zavěšen v kabelovém vozíku, který pružně a hladce klouže na ocel typu C.
Bezpečnostní ochrana:
1. uzamykaný redukční ventil odolný proti pádu;
2. Venkovní výtah s krytem proti dešti;
3. Kontrolky poplachu;
4. Infračervená protizrážka
Specifikace:
Zdvihání Kapacita (t) | Rozpětí (m) | Výška zdvihu (m) | Rychlost zvedání (m / min) | Hoist cestování Rychlost (m / min) | Crane Traveling Rychlost (m / min) | Doporučeno Dráha | ||
1 | 7.5 ~ 22.5 | 6 ~ 12 | 0,8 / 5 | 2 ~ 20 | 3 ~ 30 | P24 | ||
2 | 6 ~ 12 | 0,8 / 5 | 2 ~ 20 | 3 ~ 30 | P24 | |||
3.2 | 6 ~ 12 | 0,8 / 5 | 2 ~ 20 | 3 ~ 30 | P24 | |||
5 | 6 ~ 12 | 0,8 / 5 | 2 ~ 20 | 3 ~ 30 | P24, P30 | |||
10 | 6 ~ 12 | 0,8 / 5 | 2 ~ 20 | 3 ~ 30 | P30 | |||
12.5 | 6 ~ 12 | 0,66 / 4 | 2 ~ 20 | 3 ~ 30 | P30 | |||
16 | 9 ~ 12 | 0,66 / 4 | 2 ~ 20 | 3 ~ 30 | P43 | |||
20 | 9 ~ 12 | 0,66 / 4 | 2 ~ 20 | 3 ~ 30 | P43 | |||
Pracovní povinnosti | A5 | |||||||
Napájení | 380V, 50Hz nebo jiné | |||||||
Teplota pracovního prostředí | -20 ° C + 40 ° C | |||||||